小失误不停累积的情况下迟早会出现大失误，这是个概率的问题。
在被追着跑了有个十公里左右，在一个拐角处终于出现大的失误了。
在后面跟着的吴知眷看到前车忽然间往左侧偏移了一下，左前轮险些就滑出了道路。
也不知道到底是领航员说错了，还是车手犯错了。
但对于吴知眷而言，机会终于来了。
等待已久的吴知并没有浪费这次机会，在前车一偏移留出一个空档的时候，运气就来到了她的手上。
明明是如此冰冷的机械设备，在此刻就像是一条在水中摇曳的游鱼，轻松地摆了摆尾巴，然后在这片水域里面游过。
顺利超车。
吴知往后视镜看了一下，确定好他们把车给转回了正轨上，没有翻车出去。
现在对方也回过神来开始追上来了，这模样显然是没事，她心里就安定了。
安定下来就不用再理会他们，跟在后面一直压着自己的速度，现在终于可以提起来了。
吴知狂踩油门，后车只能眼睁睁看着前车跑掉。
他们安慰对方也是安慰自己：“好歹也拦了那么多的时间了，够了吧。”
说完这话，又是一声叹气：“谁知道呢，吴知跑的话。”
19、压价是吧？
就算吴知此时此刻被其余车手同行套了多少个光环都好，事实上她并不会飞，车也不会。
所以跑得太快，差距拉得太大也不可能追得上。
吴知眷好不容易超了前车之后，她直到冲线都没再能看到任何一辆前车。
等冲线之后，她发现法国人的车已经停在终点，也不知道他等候多久了，但是显然，等的时间不短，如果没有意外，今天的赛段冠军是属于他的。
把自己的车停好，同时也看到了自己的成绩。
第七赛段比赛结束，233号赛车总用时4小时35分钟。
第七赛段明明比上一个赛段少了一百多公里，吴知眷两边花费的时间却差了不到半个小时，可以看得出来她今天到底有多难受了。
这个用时比法国人的成绩多花了22分钟。
也就是说，四驱组第一名和第二名之间的差距被缩短到半个小时左右了。