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饭桌上，大家垫了肚子，话也就多了起来。对于这些人和设备的到位，只是起步，后续还会有设备和人陆续进来。造一款乘用车，所需要的元素太多了，人、物、时间都要，不是一蹴而就的事。营州动力的发动机、营州橡胶的轮胎只是其中一环。好在红山汽车厂有完善的生产流程，这些对他们不陌生。而且在供应链侧也相对完善，再加上汽车玻璃也已经投产，钢厂的钢车用钢的产能，自身生产线生产的零部件，从内到外的条件都具备了。这些只是准备，发动机也需要研发和制造，现有的产品用到将来的产品上那肯定不行。变速箱也要继续搞，现有的四档、五档手动肯定也不行，底盘也需要适配和调教，同样不能拿来直接用。现在看来，万里长征只向前走了一步而已。所以，pua还是要p的。“周厂长，现在人马、设备、物料，内外部的条件差不多都齐了，我不强制要求一个时间，但你看也应该给我一个进度吧。我的要求不简单，要比申城、一汽的产品在性能上领先，要对标国际市场的通用产品，咱们目前的公路水平还相对较差一点，所以通过性上要考虑，减震和舒适性上也要考虑。任重道远啊！”“李顾问，你要是这么说，那就得给咱们时间，要动力好，发动机那块就得跟上，这您得去要求营州动力努力。咱们和他们之间是平行关系，我这个厂长可管不到人家。其他的，如钢材、轮胎、玻璃这些，也得等他们就位。但咱们这边，变速箱和底盘，我可以保证给我半年的时间，我吃住都在厂里，一定给出一个领先现在产品的东西出来，你看行不行？”“行倒是行，但也不用那么拼命，只要有进步就行，技术人员会陆续加入，咱们应该储备的不止是将来首款乘用车，而是要考虑乘用车下线之后的多种场景需求。比如第一款要设计满足公务出行需求的，从内到外都要下功夫，我不要半年，我给你两年的时间。两年后的今天，我要首款乘用车能下线，能量产。”老周拍了拍胸脯，可耻的回响回荡在小食堂。“两年的时间足够了！咱们有这么好的设备，这么优秀的人才，要是还造不出正经的车来，我老周都没脸见人了！你都吓死我了，我还以为你要要求明年就下线呢！”一拍桌子，老周高声叫喊。“同志们！原本我还是心里没底的，资金给足了，设备给到位了，人咱们也陆续请来了，我是怕辜负了这么好的条件。但现在，李顾问给两年的时间，这样看来时间上就比较充裕了。所以，你们得告诉我，两年！能不能行？”李剑垚和老周的双簧，成功的pua了在场的技术人员，要是一年的时间，那真是扯淡了，但是两年的时间，再搞不出来那就对不起饭碗了。个个又端起了杯子，仰着头保证一定在规定时间内完成目标，哪怕是手搓，也要把标准给制定好。“其实现在就可以着手，先搞个概念车，一来试试这些新的设备，二来可以慢慢的修改。不过在量产乘用车之前，我倒是还有个想法，你们帮我参谋参谋。”众人都把目光注意过来，等着李剑垚开口。“这个项目，对你们来说，一点难度没有。以营州动力的4100和6102q柴油机为动力，以咱们厂的变速箱和底盘，搞一批农用三轮车来，你们觉得有没有搞头？从市场需求层面来看，计划经济向市场经济转型期间，农产品商品化率会不断的提升，短途运输的需求激增。那种手扶拖拉机运输效率低，中型的卡车价格又高。所以处于中间地带的需求上，缺一款合适的产品。农村地区道路通常情况比较差，三轮车的结构有更好的通过性和稳定性。核心需求上，低成本，高可靠性、易维修、适配农村路况。你们觉得，这样的产品，需求量会有多大？”在座的，一个个眼珠子瞪得跟灯泡似的，脸上满是兴奋之色。对嘛！生产乘用车费劲，但是这种三轮车简单啊！发动机是现成的，底盘是现成的，变速箱也是现成的，最重要的，是钢材不需要多高的强度，现有的储备材料就可用！“我觉得可以搞，而且总感觉这款车要是生产出来，绝对不愁卖！”老周兴奋的要拍大腿。“关键的是，我们可以利用现有的老旧设备，让他们继续发光发热！而且，我们不至于在量产乘用车之前工人们无事可做！还有，我们可以通过这款三轮车的利润来维持厂子的开支和乘用车的研发！可行！”其他人也纷纷点头称是，虽然他们不如老周了解厂子的财务情况，但能开源的时候，总比这两年一直等着吃红山实业的拨款要来的有底气。“又个问题啊，4100的动力是36马，用在这样的小型三轮车上，是可行的。但是6102q动力足有135马，而且成本也相对较高，真要用在农用车上？”内行人看问题果然很有针对性。老周像是脑海中已经有了成品三轮车的模样和使用场景。但他忽略了一个重要的点，其实三轮车也是要分类的。动力足是问题？有的时候就唯恐动力不足。别说三轮车了，他现在肯定是没听过百吨王的故事。“其实，大马力的三轮车也是有用的。车可以造的大一点嘛，车厢长度、载重能力、结构强度都可以加码。而且，要带驾驶室，你觉得有没有搞头？”“农用三轮车要驾驶室干什么？”“农忙时可以拉粪、拉粮食，农闲时可以拉土、拉砖、拉建筑材料。赶集摆摊的时候可以带上商品。甚至婚丧嫁娶的时候，可以拉人。有驾驶室和没驾驶室，在使用体验上能是一回事？就比如你，你是愿意骑自行车呢还是做小汽车呢？”