管制员的权限其实挺大的。
并没有林沐瑶说的那么‘卑微’。
理论上说。
所有航班都必须服从空管的指挥，接受空管的指令。
所以把管制比喻成交警十分贴切。
机场塔台管制员相当于是停车场内的‘交警’，注意，不是保安，而是交警。
进近管制员则是市区交警。
高空区调管制员则是高交警。
塔台管制、进近管制和区域管制除了管辖空域不一样，身份也不尽相同。
进近管制和区域管制都是事业编制。
正儿八经体制内，‘吃皇粮’
塔台管制员则是企业员工，属于机场集团的员工。
不过工资倒是大差不差。
经济达的地区工资高一些，经济落后的地区低一些。
总体而言。
在本地勉强属于中等偏上的收入。
和飞行员当然没法比。
但是与空姐的收入差不多。
而且工作强度也大差不差，也经常昼夜颠倒，日夜不分。
陈冰冰对林沐瑶很好奇。
不只是对人家的工作内容很好奇，更对人家这个‘人’好奇。
所以返回市区的途中。
基本上都是陈冰冰在问，林沐瑶在回答。
两个人一问一答。
聊的倒也挺愉快的。
没多久。
几个人就回到了市区了。
本来陆轻舟想着都累了一早上了，三个人就各回各家，各找各妈算了。
没想到这俩人还聊上头了。
竟然约着一起吃饭。
没办法。
陆轻舟又只能带着去宽厚里吃了饭，再把两个人送回了家。