机头早就已经被吹得偏离了原来的航向了。
彷佛像一架直升飞机一样，侧着机身悬停在半空中。
不。
不是悬停在半空中。
而是侧着机头往前飞。
飞行姿态要有多怪异，就有多怪异。
这么怪异的飞行姿态看起来十分危险，实际上一点的也不安全。
不过这却是陆轻舟有意为之。
因为他需要对横风进行补偿。
是的。
听起来很奇怪。
但这是飞机在遭遇横风的时候，飞行员必须通过相应的操作和技术来抵消横风的影响，确保飞行安全和稳定飞行。
而这一操作。
也是蟹形降落的一环。
所以陆轻舟故意让机头稍稍转往横风吹过来的方向。
让飞机的机身顶着横风向前飞行。
一直到飞机快要落地的时候，再迅把机头摆正对准跑道。
别看描述起来很简单。
但是实际上十分考验飞行员，尤其是对机长的驾驶技术和操作经验，更是一场大考。
客舱。
乘客们现在已经适应了飞机的上下起伏不定和颠簸了。
飞机就像是在空中荡秋千一样。
时而朝上。
时而朝下。
但是每一次起伏都会引起一阵阵尖叫声。
凤凰机场塔台。
观察员也早就站在了阳台上。
顶着狂风拿着望远镜，眼睛一眨不眨的看着这架正在迫降的波音737-8客机。
1米。
5米
3米。
短短一二十米的高度，这架波音737-8客机竟然花了接近一分钟的时间才‘走’完。
以飞机动辄两三百的时比起来。
现在的度不就是悬停在半空中吗？