如果吴知和吴眷在她面前，闻燕是真想把她们都抱起来亲一口。
太争气了，真的太争气了。
花费口水说那么多话都不如实际的成绩来得好使。
果然体育竞技里面，成绩代表着一切，其他都是虚的，只有成绩是实在的。
如果不是已经谈好了前期，车队经理也认为可以和对方签合同，闻燕都怀疑再拖一拖这赞助的金额还能上涨一下。
她们值得！特别值得好吗！
他们紫娟有这样的车手和领航员，实在是太幸运了！
44、两个好消息
等待有效结果的时间是焦急的。
吴知眷为了摆脱这焦急的心，尽量给自己找了点事情去干，比如到处走来走去。
敢不敢开始的时候，终点也没几个人，让她们没办法和其他对手对上了眼睛。
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还好能够站在这里的人其实都挺认可达喀尔精神的，对于这么一个强大的对手，表现得都挺友善。
摩托车加汽车手握13个冠军的彼得汉塞尔更是看着无比年轻的吴知和吴眷摇摇头：“现在我们的赛车已经发展得那么快了吗？明明还那么年轻却已经有这样的实力。”
这让他们这些前浪更有动力了。
都想着不管怎么说，即使输也不要输太多。他们这批前浪可不想就这样被拍死。
等了不知道多久，结果终于出来了。
并没有出现任何的意外，最后的有效时间就是他们冲线定格的时间。
这个结果意味着今天的冠军再次落在了吴知眷的头上。
如今达喀尔一共比完了四个赛段，吴知眷一个人，哦是“两个人”占了一半，已经不仅仅是突破国内的纪录那么简单了，再看达喀尔这个整体，双冠的含金量依旧是高得很。
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成绩在手，该有的都会有的。
比如闻燕那边的谈赞助流程加快，迅速地来到了后面的流程，除了这家还在谈的，甚至还有一些人继续联系她。
比如跟着来达喀尔的记者的上头已经被吩咐多多采访吴知眷，获取一手资料。
比如中汽联已经看中了吴知这个人的价值，开始打算在内部推动一些活动，或者宣传的进行。
比如达喀尔节目的制作组也是在疯狂找吴知和吴眷的资料，他们要介绍冠军，总不可能干巴巴地说一些没啥用的资料吧。
而且还有冠军的专题采访之类的。（）;