王大山听了唐赫这个提议，其实并不太情愿。主要原因是他不耐烦这种毫无营养的应酬，见面就是各种商业互吹。
但奈何不仅唐赫强烈建议他一定要参加，所有高管都一致要求主席必须参加。这是龙腾实业董事局主席的正式露面，一定要重视才行。
王大山无奈，只好同意参加。这也是他不愿意站在台前的原因，因为大多数时候都是为了某些利益放弃了自由。
唐赫也看出了王大山的不情愿，为了不让他在宴会中觉得无聊，特地将他在香港所有的朋友都请了过来。
于是在这天晚上，王大山回到别墅换了一身高定西装，让张荣给他找的设计师好好的打扮了一番，坐上了龙堂的奔驰车向尖沙咀驶去。
晚宴的地点设在嘉道理家族旗下的半岛酒店，这里是王大山最熟悉的地方，一直到现在，酒店还有一间他的长包房。
三辆奔驰S500行驶在红磡海底隧道，王大山乘坐的车在中间，崔明和姚跃进在车里陪着他，焦明在后面一辆车里。
红磡海底隧道是世界上最繁忙的四线行车隧道之一，车流量极大。哪怕是王大山的奔驰车在隧道里也根本跑不起来，时常会以龟速行驶。
反正王大山也不急，他坐在奔驰车的后排，一边跟崔明和姚跃进聊天，一边琢磨着等晚宴结束去哪个大排档再去吃一顿。
说实话，参加这种商务晚宴，看起来风光无限，其实就是找罪受。既吃不饱，还要装作一副彬彬有礼道貌岸然的样子，要多别扭有多别扭。
这种场合，大家的到来都是抱着某种目的，要不然就是想结识人脉，要不然就是想谈一些生意。
还有一些人更是想看看龙腾集团的实力和人脉，想着以后能不能从它的身上咬下一块肉来。
如果王大山不是董事局主席，他是绝对不会参加的。
车子在隧道里缓慢的行驶，王大山也没在意。突然，姚跃进一脚刹车踩死，惯性让他使劲向前冲去。
好在他身手敏捷，才稳住了身形。
崔明坐在副驾驶，这一下好悬没有撞到前挡风玻璃上。
他向姚跃进抱怨：“我操老姚，你大爷的，有你这么开车的吗？就你这技术，我看尘哥趁早换个司机吧。”
姚跃进立刻争辩道：“这能怪我吗？原本车就多，咱们还是一个车队，旁边那辆法拉利非要往里头扎，要不是我反应快，差一点就撞了他。”
崔明一听就不乐意了：“嘿，开辆法拉利就不知道自己姓什么了？姚子你开快点，咱把他别停教训教训他。”
王大山在后面说道：“算了跃进哥，不用搭理那辆车，不过一个有点小钱的富二代，不值得咱们生气，他要先走就让他走，反正咱们也不赶时间，没必要跟他一般见识。”
正说着，旁边那辆法拉利似乎是故意的，猛的一个加速，又往姚跃进前面挤去。
姚跃进听了王大山的话，觉得没有必要跟他置气，也就没有上火，反而踩了一脚刹车把车慢了下来。
可是这辆法拉利十分不守规矩，仗着自己是辆跑车提速快，几次三番的变线抢道，丝毫不将其他车辆放在眼里。
只要能让他快一点，这辆车就千方百计的想超车。
只是，隧道里的车实在太多，许多车都被他别了，还有司机摇下车窗破口大骂，但法拉利的司机依然我行我素。
龙堂车队的头车发现了这个情况，害怕车辆会对王大山不利，立刻将速度慢了下来，卡住了他的位置，不让这辆有什么过分的动作。
法拉利是一辆1982款的308，售价在4万美元左右，差不多28万港元。