第二天一早，袁永春就带着考察团的人离开了。
他们离开之后。
陈凡就开始组织人对顺丰定制的小型无人机进行公关。
因为大型无人机需要另外再建设一个厂房进行生产。
所以暂时陈凡就把所有的精力都集中在小型送快递的无人机上。
由于这个小型送快递无人机的主要想法是陈凡提出来的。
这几天陈凡一直都在无人机研发中心。
一边跟研发团队的其他人讲述自己的想法。
一边跟他们一起研发程序。
这套送快递的程序虽然说起来简单。
但实际上也是很复杂的。
尤其是对于民用小型无人机，王朝还有相关的规定，
小型无人机飞行高度不能超过120米，
微型无人机的飞行高度不能超过五十米。
陈凡他们研发的属于小型无人机。
虽然说一百二十米的高度对于普通人来说已经足够高了。
但大夏王朝人这么多，在起飞和降落的时候。
难免会有人心存恶意或者无聊找事。
都可能会对无人机进行攻击，
或者影响无人机的正常工作。
就像是现在王朝内已经非常普遍的共享单车一样。
明明是一个方便出行的交通工具。
却就是有人要对共享单车进行破坏。
新闻中还报道过，有人直接将共享单车扔河里。
要知道无人机的成本要比共享单车高多了。
所以在防护这方面还是要想办法做好的。
对于这个问题陈凡的解决方案是除了卫星定位之外。
还单独设置了一个系统位置记录功能。
这个功能是系统内自带的，即便是没电也能记录。
另外还设置了一个受到干扰后的报警系统。
只要有人干扰无人机的正常运作就会自动跟运维中心报警。