第52章奖励很香
车队守则很快被发送给所有玩家。
规则系统给玩家们留出了五分钟的时间，详细阅读守则也好，在公屏商量讨论也好。五分钟结束后，公屏就会再次短暂关闭，然后迎来新一轮的合并。
没错，又要合并。
因为目前五区的玩家数量加起来，总共也才只有4833，还不到五千人。数量太少了，规则系统表示杀戮副本开启，至少需要玩家数量得八千。所以得再临时匹配几个区。
——杀戮副本匹配区的机制跟之前野兽公路不同。野兽公路时是按照竞争机制匹配了五个存活玩家数量相同的区，但杀戮公路匹配不要求这点。只会匹配本次同样抽到杀戮副本的区。
也算另一种程度的公平了。
但此刻四区玩家却没心情关注这些。想到等会合区成功后很可能就得开始杀戮，这些首次进入杀戮副本的玩家们，顿时慌乱地开始在公屏发信息：
【怎么办怎么办？有大佬建车队吗？】
【求加车队，我不嗜杀真的，我只是个正常人啊！我只求安全活到副本结束！】
【+1！那些奖励虽然丰厚，但我这菜鸡恐怕得是被杀的那个，只求活下去，大佬求捞QAQ】
10736区的众普通玩家们也在等待着程文浩强这些大佬们的决定。
毕竟规则系统所说的，同车队玩家能够共享10次的相遇次数，这就实在是太有诱惑了。许多普通玩家其实也都已经知道自己的实力，尤其是10736区的玩家。
虽然在目前这五区玩家中，就属10736区的玩家数量最多。
但与此同时，里面的水分也大啊！
在野兽公路的时候，要不是苏时大佬帮忙解决野兽，就凭他们第一天死的那三百人…指不定最终活下来的玩家数量，跟其它三区那几百人也没差别。
所以也就是说，别看现在人数多。里面实力不太行的玩家也多啊！
根本不像其它那三区，虽然都只剩三四百人，但能从野兽公路里拚杀活下来…就算不是每个都有特殊能力，可那还能是普通玩家吗？
9350区的那些玩家就更不用说了！那可是真的经历过杀戮副本后，又在野兽公路活下来的变态！而且玩家数量还是一千五百多！连着两次都是厮杀战斗类的副本，却还能活这么多人，而且估计很多玩家还有抢！甚至还真的都杀过人！这战斗力和心态得多恐怖啊！
怕不是直接对上，就能立刻将他们10736区的弱鸡给一枪毙了！
以至于，虽然规则系统说的那些奖励确实都很让人眼馋。但10736区的玩家，此刻真的更在意自己的命。于是都期待着程文大佬他们组建车队，到时整个原10736区的玩家全都加进去。这样既保证区内不会互相残杀，也保证遇到其它区的玩家有大佬能援助，不求获得多少奖励，只求稳稳活到副本结束通关就好。
跟10736区的这些普通玩家有同样想法的，还有不少其它四区的玩家。
甚至可能是他们各自的区不够团结，让他们没有什么安全感。他们还在公屏里期待着，能够到时加入10736区组建的车队。
然而，被这么多玩家期待着的程文浩强等大佬玩家，却迟迟没有作出决定。
甚至两三分钟过去，离公屏合并只剩不到两分钟时，都依然没有在公屏说过话。
10736区的玩家有些慌了。
不知道是程文浩强这些大佬们被奖励迷住眼，临时反了悔，还是发现了什么其它问题。
终于，程文大佬发信息了。内容却不是想要组建车队，而是询问：
【关于车队，你们怎么看？】
众多普通玩家看到这句话，稍稍有点懵。刚刚车队守则他们也大致扫了眼，虽然有些条件确实比较苛刻，比如组建了车队，在杀戮副本结束前都不能再解散；上缴物资时，也是以整个车队的总物资来算等。但总体看下来，似乎确实是创建车队更加利于生存…
毕竟不加车队的话，那就真的是单打独斗啊。加了车队，每日还有三次获得援助的机会。
而且规则系统既然要求十天要至少遇到10次其他玩家。这说明在杀戮公路中，遇到其他玩家的可能性估计也并不大。说不定比在野兽公路时遇到野兽的频率还要低很多。
这样的话，只要车队内的大佬玩家够多，也愿意帮忙，那车队每日三次的援助就绝对够了。
然而，紧跟在程文后面发信息的浩强大佬，却也没有表现出想要组建队伍的想法：
【我有点好奇9350区你们的观点哦，你们建议我们组建车队吗？】
暴雪紧跟着发信息：【昨天在公屏我们怼的是9350区的变态，刚刚看到你们区还有很多正常玩家，希望你们不要误会，我们没有特地也针对你们哦~】
在10736区玩家们的印象中，暴雪大佬一直都是有点暴躁的。还没见到这种风格的大佬…
顿时，众多10736区的玩家都慢慢意识到，这其中恐怕真的有点什么问题。只不过他们暂时没有发现，而程文大佬他们目前或许也还并不太确定。
不止10736区的玩家，其它也同样第一次经历杀戮副本的玩家们，也缓缓意识到可能不对。