然后他随便找了家街边早餐店填饱肚子，而后带着马克直奔德明而去。
不过开到半路天就下起了雨，一场秋雨一场寒，湿冷的冬天很快就要来了。
“我们飞跃大海，进入邻国西班牙，为争取荣誉和自由……”
柏林之声的十三个喇叭播放着《秃鹰军团进行曲》，摸武装噹卫军的金，放另一首同曲调的禁曲更应景。
但是不作死就不会死，被热心市民报警报了车牌号还是挺麻烦的。
打开雨刮，在歌声中继续前行，十几分钟后就到了地方。
将车拐下公路，夏彧驶进了这片被警戒线、闪烁的警示灯包围的树林。
只见前方四五辆卡车堵死了这条土路，挖机的轰鸣从更远处传来。
这正是克里格废旧弹药清理公司工作的日常，卡尔·克里格带领着一帮前东德老兵创建了这家公司，一干就是十几年。
员工两死两残，战损率只能说还好，毕竟KMBD的拆弹专家死伤数量也不低。
有些工作总要有人去做的，总不能把未爆弹留在地里不管吧！
“汪汪”
狗叫声从雨幕中传来，只见一条成年黑背犬窜了过来，扒拉着面包车的车门。
这是公司的排爆犬艾丽卡，也是马克的妈妈。
每次见到夏彧的车来，她就知道自己的孩子也在车上。
拉开车门，放母女俩在雨中团聚，夏彧也踩在了还不是很泥泞的土地上。
不急着处理食材，他拿上自己的养生钛杯走向了公司的野战厨房。
老卡尔淘来的这些工作车全是军剩物资。
其中有东边的，也有西边的，毕竟两德合并，国家人民军也并入了联邦国防军。
他继续干到97年裁员才主动出来的，所以两边的装备人家都有门路。
这么多车中，颜值最高的还要数一辆方脑壳MANKAT军卡改的多人宿营车，上下铺加前面的驾驶舱能睡八个人。
改了柴暖和大功率空调，冬夏都很舒适。
而剩下的四辆卡车则全是依发IFAW50平台，也是DDR当年的拳头产品，几十年间生产了60万辆，时至今日仍在默默工作。
这里面一辆货车，一辆平板拖车，一辆多功能排爆车，一辆ADK-80车载起重机，分工十分的明确。
绕过这些工作车，就是公司的野战厨房、厕所、露天淋浴室。
野战餐车中，二战时德军的炖肉大炮鼎鼎有名，那玩意儿的价格不便宜，再加上功能比较落后，老卡尔搞得是NVA版的79款180-662型野战餐车。
原本圆口的压力锅改成了方口的，容量也更大，一辆车就能搞定一个摩托化步兵连的热食。
当然了，现在只要保证一个班的每日三餐就行。