零件的采购成本也差的很小，一万元不到的成本就能让一款中型suv变为大型suv。
而这种尺寸之间的差距，在售价上却是直接可以体现差不多10万元，甚至更大的差别。
这么一来，生产大型suv的车企，盈利压力一下就小了很多。
后世理想为什么是造车新势力当中首先实现盈利的车型？
最主要的原因就是它们的主打车型都是大型suv。
要是换成几款轿车，别管是增程电动车还是纯电动车，大概率都是要凉凉。
这一点，曹阳绝对是看的非常透彻的。
所以未来汽车一口气推出了三款车型，全部都是suv车型。
到今年为止，才会推出自己的第一款轿车。
并且曹阳也没有打算让未来汽车生产太多的轿车，直接生产一辆长度超过5米的高级轿车就行了。
反正就像是刚刚的分析一样，你生产一辆4。5米的轿车跟生产一辆5。2米的轿车，装备一样的情况下，成本差距不到1万，但是售价差距超过10万。
到时候未来汽车的轿车卖个五十来万，完全可以跟宝马7系和奔驰s一较高下。
“曹总，曾总，前途汽车的定位跟未来汽车比较接近的话，那么我们这一次是不是只能拒绝他们的合作啦？”
赵思宇直接把自己的纠结点给说了出来。
毕竟启明星科技的发展，肯定也是要兼顾一下兄弟企业的情况的。
“把汽车发射到太空上，其实就是太空垃圾了。”
“虽然宣传效果很好，但是也很容易遭受非议。”
“未来汽车现在已经发展起来了，没有必要走这种风险比较大的宣传路线。”
“至于前途汽车是不是会给未来汽车带来威胁，我倒不是特别的担心。”
“不管是在三电零件上面，还是智能化和网联化方面，我们都是全面领先的。”
“所以根本就不需要担心他们的竞争。”
曾婷婷态度鲜明的表达了自己的观点。
她可不想启明星科技那边为了照顾未来汽车的想法，放弃了火箭发射这种大单。
作为兄弟企业，曾婷婷也是了解了一下启明星科技所处的行业情况。
能够获得一个商业火箭发射的合作项目，其实是非常不容易的。
像是航天科技那边，一年也碰不到几次类似的项目。
如果启明星科技拒绝了前途汽车，指不定对方就去找其他机构合作了。
这对启明星科技来说，绝对是一个重大的损失。
毕竟启明星9号虽然发射的次数很多，但是主要都是为星链项目服务。
真正接受外面的商业项目，还是非常少的。
而一家公司要发展壮大，肯定不能全部靠内部的项目来支撑。
能够全面开花，那样子不管是从宣传的角度还是公司实际发展的角度，都是比较有意义的。
“确实是没有必要过多的担心未来汽车那边的情况。”