他们不是第一次来华夏，但是这一次的意义却是最不一样。
2004年的时候，国际汽联会把f1的其中一个站的比赛放在魔都举办，看中的其实就是华夏巨大的市场潜力。
几年时间过去了，华夏的汽车销量也从2004年的232万飙升到今年的1000万以上。
这个增幅绝对是非常吓人的。
甚至在世界汽车发展史上，也是前所未有的。
在这个增幅的背后，也是意味着巨大的市场潜力。
毕竟汽车保有量有时候跟汽车比赛的受欢迎程度，也是息息相关的。
“托德，我看了一下南山集团的相关介绍资料，这是一家在华夏有着巨大影响力的企业。”
“它们不仅是华夏最大的民营工业企业，在互联网领域也是有非常巨大的影响力。”
“华夏最大的社交媒体微博，是南山集团旗下的产业。”
“华夏最大的汽车专业媒体汽车之家，也是南山集团旗下的产业。”
“它们同时是华夏最大的发动机生产企业和变速箱生产企业，对华夏汽车产业有着举足轻重的影响力。”
“最关键的是南山集团在华夏受到各层级的支持，属于绝对的朝阳企业。”
“所以这一次星辰汽车收购宝马f1车队，我觉得对国际汽联，对f1来说，都是一件大好事。”
“之前我们可能觉得华夏的企业来参加f1比赛，会拉低了大家对f1的期待，觉得华夏没有实力去生产f1赛车。”
“但是从最终确认的情况来看，可能完全不是那么一回事。”
瓦尼和作为国际汽联的理事，主要负责f1相关的事情。
之前星辰汽车要收购宝马车队的事情刚刚传到国际汽联的时候，大部分人都是不看好这个收购的。
大部分国际汽联的管理人员都是西方国家的人，对于华夏的了解是比较肤浅的。
许多人对华夏的印象还停留在几十年前。
只有真正的去了解了，才会发现世界每一天都是在发生变化。
特别是在华夏，变化就更大了。
“南山集团的影响力确实是比我们想象的大，f1要在华夏打开市场，还真是有点离不开他们。”
“没想到宝马车队的退出，却是可以给我们意外之喜。”
“我有一种预感，星辰车队成立之后，f1的相关收入应该可以大幅上涨。”
“甚至除了f1之外的其他赛事，在华夏得到的关注度也会大幅度的提升。”
“这一次华夏之行，还真是没有白来。”
在参加明天的发布会之前，托德安排了专门去了解星辰汽车的情况。
同时也对华夏的汽车市场和赛车市场做了一番调查。
这些报告现在都出现在了他的桌面上面。
很显然，结果让他很满意。（）;