“等会我跟其他几个人聊一聊，然后就开始行动起来。”
“甚至新公司的名字我都已经想好了，就叫做catl。”
“到时候我们一起把catl做成全球最大的动力电池厂家，让国内和国外的客户都以使用了我们的动力电池为荣。”
曾玉勤要创业，自然不是冲着小打小闹去的。
要不然那么折腾干什么？
“tdk那边，如果我们要带走一批人的话，不知道他们放不放呢？”
倪兴盛提到了一个自己担心的事情。
“这个很简单，新公司也给tdk保留一定的股份，就当是把atl的动力电池事业部给独立出来了一样，这样子反对的声音就没有那么大了。”
“正好我们刚开始的时候需要消耗大量的资金，有tdk帮着一起出资，是个好事。”
“等到连续亏损几年，tdk那帮人肯定会受不了，到时候估计会主动的提出来要退股。”
“我们再顺势把tdk持有的股份给收购下来，那么公司就再一次的回到了我们手中。”
“那个时候，我们的技术应该也已经经过了一定的积累，可以考虑开始发力了。”
曾玉勤想的很是长远。
别人是走一步看一步，他是走一步看三步。
公司还没有正式成立，就已经预料到了tdk的反应，并且把对方都给算计进去了。
最关键的是最终tdk可能不仅不生气，还得感谢人家呢。
那个场景，想一想就有点意思了。
“如果是这样子的话，那就最好不过了。”
“我也跟事业部内部的核心骨干沟通一下，应该有把握把他们都给带出来。”
倪兴盛松了一口气。
老大把一切都给安排妥当了，他需要操心的事情就少很多。
最关键的是通过这个对话，他感受到了catl的未来。
这一次的创业，成功率非常高。
指不定自己的人生也会实现飞跃。
新公司！南山集团的又一种战略转型
岭南省的动作很快。
就在华夏发布了《汽车产业调整和振兴规划》和《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》的第二天，属于岭南省的新能源车生产补贴政策就出台了。
羊城市对符合标准的车每辆补贴5万元。
岭南省也是同样如此。
唯一的区别就是岭南省的补贴要求，适当的降低了续航里程方面的内容。
毕竟岭南省不是只有南山集团一家汽车企业。
对于现在的人来说，电动车从400公里的续航降低到300公里的续航，其实也已经不算少了。
而公交车从300公里的续航降低到200公里，勉强也算是够用的。