不过，谢灵云问了一个更加敏感的问题，说：“长江以南的一些厂家，甚至是羊城的一些厂家，比如西风日产、羊城本田和羊城丰田，他们都不怎么使用南山汽车零部件的产品。”
“但是空心稳定杆对他们来说，也是必须的。”
“这种情况下，如果我们把空心管卖给它们的供应商或者潜在供应商，是不是也相当于变相的拓展了我们集团的业务呢？”
谢灵云这么一说，戴汉彪沉默了。
南山汽车零部件的总部就在羊城，但是主要的业务却是不在羊城。
这是有点尴尬的。
如果羊城的汽车产业不发达，南山汽车零部件的产品没有市场空间，那就算了。
实际上完全不是那么一回事。
不管是按照哪一种方式去统计，羊城的汽车产量都是名列前茅的。
按理说，南山汽车零部件的弹簧稳定杆业务，在羊城这边的占有率应该是可以做到超越全国水平的。
实际上的情况却完全不是那么一回事。
“如果是跟我们没有直接竞争关系的厂家，那么自然是可以卖的。”
虽然有点不情愿，但是戴汉彪还是同意了南山特殊钢对外售卖空心管。
今后南山汽车零部件想要获得订单，难度肯定就更大了。
不过，越是如此，越能体现南山汽车零部件的技术水平。
像是悬架弹簧，大家都使用宝钢的弹簧钢，但是南山汽车零部件就可以做的更轻，性能还更好。
这一点是其他竞争对手比不上的。
对此，戴汉彪也是在公司内部召开了一个专门的会议，强调了一下不断研发新技术的重要性。
而曹阳也是亲自参加了这个会议。
“刚刚戴总跟大家分享了空心稳定杆的这个案例，我觉得是非常有意义的。”
曹阳扫视了一圈与会人员，然后拿起了话筒，开始发表自己的观点。
“最近一年，集团许多人的注意力都放在了星辰汽车，放在了捷豹路虎上面。”
“整车企业的发展，固然是十分重要的。”
“但是如果没有相对应的零部件的发展，那么整车就是空中楼阁，镜中花月。”
“国际汽车零部件企业百强榜单里面，由于我们的相关产业一直都没有对外公布报表，所以一个都没有上去。”
“国内也就戴卡等少数几家靠着规模登上了百强榜，技术实力很难说有多强。”
“不说南山发动机和南山变速箱，我是希望将来南山汽车零部件的业务，能够成为零部件企业百强榜第一名。”
“博世、电装做得第一，我们南山汽车零部件也做得。”
“不管是已经做得比较优秀的轴承、齿轮和eps，正在不断发挥我们自己独特优势的仪表、音响导航也要加快技术升级。”
“特别是智能网联中心成立之后，相关的零部件业务一定要跟得上发展。”
“t－box、网关、毫米波雷达、摄像头、整车控制系统等智能网联相关的零件，是未来最重要的一批零件。”
“我们的一根空心稳定杆能够横扫全国，我希望到时候智能网联系统也能横扫全国，甚至是横扫全球，让星辰汽车成为最智能的豪华车，最有科技感的豪华车。”
今天是南山汽车零部件科长以上人员都有参加的一次大会，曹阳自然是要借着这个机会跟大家好好的陈述一下自己的想法。