第519章那我自己干！
返程的路上，陈默坐在后座闭目养神，进行着总结和复盘。
陈默突然意识到，自己犯了一个认知上的错误——他误判了雷军对造车的态度。
或许是上一世雷军留给他的印象过于深刻，那些鲜明的画面在他脑海中挥之不去：雷军赌上全部声誉，宣称这是最后一次创业；豪掷百亿资金，手握千亿现金流，全力投入造车；小米su7布会上，他神情激动，眼中闪烁着光芒，随后一战成名。
这些场景让陈默形成了雷军主动造车的假象。
然而，此刻细细回想，陈默才现自己曾经故意忽视了一些细节。那些被时间冲淡的记忆逐渐浮现，让他对雷军的真实态度有了新的认识。
记得当时他宣布造车是在21年初的样子，而当时小米是什么情况呢？这是小米冲击高端第二年，迎头遇到了骁龙888，遭受到了很大的挫折和挑战，按照常理小米本来应该全神贯注把手机业务做好。
没想到转头就宣布造车，这就相当于还有1oo天就要参加高考了，你转头练田径，营造出文武双全的天才形象。
那小米造车在当时有什么优势么？除了有资金和资质，其他好像什么都没有。
技术不是天上的馅饼，光有钱是没用的，隔行如隔山。
怪不得当时小米突然造车，市场一片哗然，甚至有媒体爆料，雷军当时的手机都被打爆了，现在想来可见时间太急，连让他朋友圈，通知朋友的时间都没有。
为什么时间这么紧？
为什么那家伙要亲自担任法人？
为什么这里又是给地又是提供造车资质?
为什么总部没有选择产业链更成熟成本更低的长三角地区，没有选择他的老家武汉而选择京城？
或许真的可能是一次限时命题作文！
种种迹象也印证了这一猜测，
潮水退去后，许多人都在裸泳，只有那一两个还穿着泳衣的，而小米正是其中之一。
其实，陈默完全能理解这种现象。就像职场一样，当领导俯视下属时，现大多数人都是扶不起的阿斗，自然会更倾向于选择那些靠谱、好用、能交出满意成绩单的有能力的下属。这种选择并非偏心，而是现实使然。
这么一想一切都解释通了，之前小米和彼岸也接过类似的任务，比如两家合作的云端ps，去年的123o6技术支持等项目。
就目前相对而言彼岸更好用。
因为彼岸集团整体的股份非常干净，没有经历过市场化融资，没有资本产业进入，也没有投资机构入驻，如果有那也是国家。
或许就是因为彼岸这种敢打胜仗、能打胜仗的风格，深得上面的青睐。
这不最近的彼岸云计算搭上“一带一路”的快车道周游列国也是应有之意。
通过刚才跟雷军一番聊天，陈默很理解雷军的选择，毕竟他一直强调顺势而为，现阶段新能源车的市场连影都没有，连势都没有见到，他怎么可能为？
想到此，陈默睁眼就看到前方的景象，那是属于他的商业帝国。
他嘴角微扬，心中燃起熊熊战意：越是充满挑战的事情，才越能激他的斗志。
行吧，计划有变，既然雷军不造车，那我自己干，先从自己所擅长的领域开始。
那就是挥传统艺能：卖铲子！
陈默计划打造一整套通用智能汽车软件生态体系。
这套体系将涵盖整车控制软件、智能驾驶系统、智能座舱系统、车联网与云平台、信息安全系统以及开者生态平台等诸多核心领域。
全面赋能国产新能源汽车，助力华夏汽车工业在全球舞台上展翅高飞！
1点。
2点。
黑暗中，一双眼睛如同夜行的猫头鹰，直勾勾地盯着天花板。